Erste Wahl auf weichem Untergrund.

• Zusammen mit den Werksteams von Honda und Kawasaki im Rahmen der MX1-GP Weltmeisterschaft entwickelt
• Richtungsgebundenes Profil-Design verbessert Brems-Performance und erhöht Kurven-Stabilität
• Profilstegloses Design für mehr Feedback und Traktion unter schlammigen Bedingungen
• Versetzte Anordnung der mittleren Stollen erhöht Traktion
• PCBT-Block-Technologie sorgt für mehr Kontrolle beim Sliden