Silika-Mischung aus neuester deutscher Entwicklungsarbeit
Hervorragender Grip auf trockenen und nassen Straßen über einen weiten Temperaturbereich

Profilkontur mit mehreren Parametern
Gleichmäßiger Verschleiß, hohe Laufleistung

Optimierte leichte Karkasse
Geringer Rollwiderstand, weniger Kraftstoffverbrauch

Neuer Laufflächenmusteransatz mit steifen Rippen
Präzises Lenken, stabiles Bremsen