Sehr gute Traktion und Bremsleistung auf Eis

• Zahlreiche Spikes und spezielle Spike-Positionierung
• Optimierter Kontakt zur Fahrbahn

Optimierter Kraftstoffverbrauch

• Neue Silica-Mischung

Zuverlässig auf Eis, Schnee und nassen Oberflächen

• Zahlreiche Profilblöcke und hohe Lamellendichte
• Effiziente Ableitung von Eispartikeln